Úvodní stránka › Informace pro tisk › Přečtěte si
Přečtěte si
(1. 3. 2012)
Paradigma úpadku
Evropa stárne, rodí se stále méně dětí, vzrůstá počet závislých na lidech v produktivním věku. Za pár let dojdou peníze nejen na důchody, ale i na zdravotní péči. Co dál? Kdy dojde mladším trpělivost s generací rodičů a prarodičů a odmítnou financovat systém založený na mezigenerační solidaritě? Nejlepší hlavy ze svých oborů prezentovaly bezútěšné křivky, výpočty a predikce. Vše do sebe zapadalo, vše vypadalo neprůstřelně a ponuře. Moderoval … Více zde.
(1. 3. 2012)
Populace stárne. Co s tím?
České zdravotnictví se potýká s nedostatkem financí na straně jedné a s plýtváním na straně druhé. Nejrůznější vlády se již řadu let pokoušejí o systémové změny - bez úspěchu. I proto, že jednotlivé profesní a zájmové skupiny se v prostředí zdravotnického systému vůči sobě stále více vymezují. Neschopnost domluvit se na zásadních otázkách a prioritách tak vede k neutěšenému stavu českého zdravotnictví. Institut pro veřejnou diskusi (IVD) a … Více zde.
(24. 2. 2012)
Stárnutí obyvatelstva nutí ke změnám ve zdravotnictví
PRAHA (ČIA) – Dnešní podoba poskytování zdravotních služeb a jejich dostupnost je v důsledku stárnutí obyvatelstva České republiky neudržitelná. Vyplývá to ze závěrů odborné debaty pořádané Institutem pro veřejnou diskusi. Řešením podle odborníků může být zvýšení přísunu zdrojů, které je ovšem v době stagnující ekonomiky nereálné. Dalším možným postupem je omezení rozsahu hrazených služeb. Vyjmuta z hrazení by mohla být například … Více zde.
(23. 9. 2011)
Posílení o 4 miliardy Kč - kapka v moři potřeb dopravní infrastruktury
Tak nám vláda schválila rozpočet Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) na rok 2012. Ze sdělení Ministerstva dopravy víme, že bez minimálního navýšení o 9 miliard Kč nebudou schopni plnit své závazky a že hrozí riziko nevyčerpání evropských zdrojů ve výši 36 miliard Kč. Pak nám vláda schválí navýšení o 4 miliardy Kč a ministr konstatuje, že to bylo maximum toho, co bylo možné vyjednat. Co vlastně tyto 4 miliardy řeší? Nejdříve ale pár … Více zde.
(10. 9. 2011)
Bude se v příštím roce vůbec stavět?
Programové prohlášení vlády jasně deklaruje, že i do budoucna zůstane zachována výši investic do dopravní infrastruktury. Jen pár čísel stačí, aby si každý spočítal, že realita je jiná. Rozpočet Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) byl pro rok 2010 schválen ve výši 96 miliard Kč. Na 2011 již došlo k meziročnímu snížení celkových zdrojů o 36% (z 96 miliard na 61 miliard Kč). V zápětí jsme ale byli ubezpečeni, že hned v roce 2012 bude lépe. … Více zde.
(1. 7. 2011)
Každou korunu z Bruselu musí doprava využít
Už před léty, když se připravovalo čerpání finančních prostředků z evropských fondů v oblasti dopravy pro roky 2007-2013 bylo jasné, že evropské peníze nelze považovat za náhradu těch národních, ale naopak je třeba evropské fondy použít ke zrychlení realizace prioritních akcí dopravní infrastruktury a k nim je třeba zajistit dostatek národních zdrojů pro spolufinancování. Pak i to, že štěstí přeje připraveným, tj. v zásobě musí být kvalitně … Více zde.
(29. 6. 2011)
Kamiony budou dál jezdit přes města a vesnice
Velkolepé plány exministra dopravy Víta Bárty na zpoplatnění silnic nižších tříd velmi pravděpodobně vezmou za své. Znamená to, že kamiony tak budou i nadále jezdit po okresních silnicích a otravovat život lidem v malých městech a vesnicích. „Ministerstvo nyní připravuje variantu za méně peněz udělat co největší profit. Zatím vychází jako nejlevnější varianta rozšíření stávajícího systému mýtných bran,“ řekl LN zdroj z ministerstva … Více zde.
(29. 6. 2011)